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Pluridisciplinaire

ESCALE A DUNKERQUE - VISITES DE VOILIERS PRESTIGIEUX

Du 30 Mai 2013 au 02 Juin 2013

ESCALE A DUNKERQUE - VISITES DE VOILIERS PRESTIGIEUX
Ville Dunkerque
Voir le plan
Tarif Gratuit
Horaires 10h - 21h30
 

 

Description

Plusieurs grands voiliers européens feront escale à Dunkerque. Parmi eux, le célèbre quatre-mâts barque Kruzenshtern, deuxième plus grand voilier du monde, les trois-mâts carré Mir et Dar Mlodziezy, ou encore le dernier grand voilier français Belem et l'Etoile du Roy, réplique d'une frégate de 1745.

Au total, plus d’une dizaine de grands voiliers et bateaux historiques seront ouverts à la visite gratuitement.

Les visites de bateaux sont accessibles gratuitement selon les horaires indiqués


A noter :

Le Phare du Risban sera également ouvert aux visites tous les matins de 10h30 à 12h30 (adulte 4 € ; enfant 3 €), rendez-vous sur place.

Dernière montée à bord 30 minutes avant la fermeture de chaque bateau.


Le Kruzenshtern – Quatre-mâts barque (Russie)

Dates et horaires des visites : 1er juin de 10h à 18h / 30, 31 mai et 2 juin de 10h à 19h

Lancé en 1926 par un armement allemand, ce quatre-mâts barque parcourt les mers du monde pour transporter des marchandises. Transformé en navire école durant la Seconde Guerre Mondiale, il devient navire soviétique en 1946 puis est affecté à la formation de jeunes marins au collège naval de Kaliningrad.

Il accueille également des stagiaires depuis 1990.

 

Le Belem – Trois Mâts (France)

Dates et horaires des visites : 31 mai de 10h à 17h / 1er juin de 10h à 19h / 2 juin de 10h à 19h

Lancé en 1896, le Belem est d'abord utilisé pour le commerce entre les Antilles, l'Amérique latine et l'Europe. Vendu en 1914, il est transformé en luxueux yacht et navigue jusqu'en 1939. Désarmé durant douze ans, il est transformé en voilier école, jusqu'à sa mise en vente en 1978. Acquis par l'Union nationale des Caisses d'Epargne, le navire rentre en France où il est restauré puis classé Monument Historique en 1984.

La fondation Belem est créée pour gérer ce voilier qui accueille désormais 48 stagiaires encadrés par 16 officiers et hommes d'équipage.

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Le Dar Mlodziezy – Trois-mâts carré (Pologne)

Dates et horaires des visites : 30 et 31 mai de 10h à 19h / 1er juin de 10h à 18h / 2 juin de 14h à 19h

Voilier-école de la marine marchande polonaise, le trois-mâts carré Dar Mlodziezy a été construit aux chantiers navals de Gdansk. Mis en service en 1982, il est le premier d'une nouvelle génération de voiliers-écoles à phares carrés.

Dar Mlodziezy participe a de nombreuses courses de grands voiliers et, depuis 1991, embarque également des stagiaires payants.

 

L’Etoile du Roy – Frégate trois-mâts (France)

Dates et horaires des visites : 30, 31 mai et 2 juin de 10h à 19h / 1er juin de 10h à 21h30

Réplique d'une frégate de 1745, Etoile du Roy est la plus grande réplique historique française.

Basé à St Malo, le navire corsaire participe à de nombreuses manifestations et tournages de films historiques.

 

Le Mir – Trois-mâts carré (Russie)

Dates et horaires des visites : 30, 31 mai et 2 juin de 10h à 19h / 1er juin de 10h à 18h

En russe, son nom signifie la paix. Lancé en 1987, Mir a été construit, pour l'URSS, aux chantiers navals de Gdansk, en Pologne. Désormais sous pavillon russe, il conserve sa vocation de voilier-école, affecté à l'académie maritime de St Petersbourg, mais aux côtés des cadets, il embarque également des stagiaires.

Plusieurs fois vainqueur de courses de grands voiliers, le trois-mâts carré Mir est considéré comme le plus rapide des voiliers-écoles actuel.

 

Le Santa-Maria-Manuela – Goélette à 4-mâts (Portugal)

Dates et horaires des visites : 30 mai de 10h à 17h30 / 31 mai de 10h à 18h / 1er et 2 juin de 10h à 19h

Lancée en 1937, cette goélette portugaise effectue de nombreuses campagnes de pêche à Terre-Neuve jusqu'aux années 1960. Au début des années 1990, elle est sauvée de la démolition.

Entièrement rénové dans son état d'origine, le navire retrouve la mer en 2010. Propriété d'une fondation, cette goélette à quatre-mâts présente désormais l'histoire des marins portugais à Terre-Neuve et accueille des jeunes stagiaires.

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Le MS Stubnitz (Allemagne)

Date et horaire de la visite : 2 juin de 10h à 19h

Le Motorship Stubnitz est un ancien bateau de pêche transformé en 1992 en une plate-forme mobile pour la recherche et l’échange culturels. Construit à l’origine en 1964 dans l’ancienne ville est-allemande de Stralsund, le Stubnitz se déplace de son port d’attache Rostock pour accoster autour de la mer Baltique et la mer du Nord.

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Le Sandettie

Dates et horaires des visites : 30 et 31 mai, 1er et 2 juin de 14h à 18h

Une page de l’histoire maritime de Dunkerque s’est tournée lorsque, salué par un concert de sirènes, le bateau-feu Sandettie est rentré pour la dernière fois au port le 3 juin 1989. Mis à poste en 1949, le BF 6 (bateau-feu 6) fut appelé successivement Dyck et Sandettie, du nom des bancs de sable qu’il était chargé de signaler

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La Duchesse Anne

Dates et horaires des visites : 30 et 31 mai, 1er et 2 juin de 14h à 18h

Le plus grand voilier visitable en France. Lancé en 1901 sous le nom de Grossherzogin Elisabeth, ce trois-mâts carré est un navire-école construit pour former les officiers et les matelots de la marine marchande allemande.

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La Péniche Guilde

Dates et horaires des visites : 30 et 31 mai, 1er et 2 juin de 14h à 18h

la péniche Guilde témoigne du rôle primordial de la batellerie pour acheminer les marchandises du port vers l’arrière-pays. Son histoire illustre les différentes étapes de l’évolution de la batellerie au XXe siècle.


TERpetit(17-TERpetit.jpg)



 

 

Plan et adresse

Quai de la Citadelle
59140 Dunkerque
France

 

 

© F. Quivrin

 

 

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